Poytaxtda transport tizimini rivojlantirish, tirbandlikni kamaytirish masalalari ko‘rib chiqildi

3-dekabr kuni Prezident Shavkat MirziyoyevToshkentda transport boshqaruvini takomillashtirish va tirbandliklarning oldini olishga bag‘ishlangan taqdimot bilan tanishdi. style="text-align: justify;">So'nggi yillarda poytaxtimizda jamoat transportini rivojlantirish borasida salmoqli ishlar amalga oshirildi. Avtobuslar parki ikki baravar ko‘paydi – harakatlanuvchi tarkib deyarli 1900 ta avtomobilni o‘z ichiga oladi, xizmat ko‘rsatish oralig‘i esa 30 daqiqadan 15 daqiqagacha qisqardi. Kunlik transport hajmi 1,4 million kishiga yetdi.

Metroning yer osti va yer usti liniyalarining umumiy uzunligi 70,5 kilometrga, stansiyalar soni esa 29 dan 50 taga ko'paydi. Metro har kuni 900 ming yo'lovchiga xizmat ko'rsatadi.

Shaharda harakatlanish bo'yicha texnik ishlar tashkil etildi. kengaytirildi: 2870 ta yangi yo‘l belgilari almashtirildi, 2770 ta yangi yo‘l belgilari o‘rnatildi, shuningdek, 55 ta svetofor o‘rnatildi.

Shu bilan birga, aholi soni va avtotransport vositalari sonining o‘sishi, shuningdek, shahardagi iqtisodiy jarayonlar yo‘l infratuzilmasi yukini keskin oshirmoqda. Ta’kidlanganidek, so‘nggi yillarda poytaxtning asosiy transport yo‘nalishlarida yuklama ikki barobar ortib, 7-8 balli tirbandlik odatiy holga aylangan. Jamoat transportidan foydalanish ulushi hanuzgacha shaxsiy avtoulovda sayohatga qaraganda past. Bularning barchasi ekologik vaziyatga ham o‘z ta’sirini ko‘rsatmoqda.

Intellektual transport tizimi (ITS) transportni boshqarishning eng samarali usuli sifatida jahon amaliyotida keng qo‘llaniladi. Ushbu yondashuvga ko'ra, shaharlarda harakatni nazorat qilish, tahlil qilish va rejalashtirish markazlashtirilgan va real vaqt rejimida amalga oshiriladi.

Taqdimot chog‘ida bunday tizimni joriy etish uchun Toshkent shahrida yo‘l harakati boshqaruvi yagona markazini tashkil etish taklif etildi.

Markaz transport va piyodalar oqimini tahlil qilish va modellashtirish, transport va transport vositalarining asosiy rejasini amalga oshirish va rivojlantirish, transport bosh rejasini amalga oshirish va rivojlantirish bilan shug‘ullanadi. ramkalar, shahar avtoturargohlarini tashkil etish, elektr transport vositalarini quvvatlantirish infratuzilmasini rivojlantirish va harakatchanlikning individual vositalaridan foydalanishni rag'batlantirish.

Markaz intellektual transport tizimining operatori sifatida ishlaydi. Ushbu platforma, jumladan, sun'iy intellekt yordamida kameralar, sensorlar va GPS qurilmalaridan to'plangan ma'lumotlarni tahlil qiladi va statistik ma'lumotlarni yuritish va tirbandliklarni prognozlash, marshrutlarni optimallashtirish, svetoforlarning fazalarini mos ravishda o'zgartirish va yo'l-transport hodisalari sodir bo'lgan taqdirda favqulodda xizmatlarni chaqirish imkoniyatiga ega bo'ladi.

Natijasida favqulodda vaziyatlarda harakatlanish tezligini oshirish va tizimni joriy etishning kutilayotgan tezligini kamaytirish imkonini beradi. YTH sodir bo‘lgan joyga yetib boruvchi xizmatlar, shuningdek, asosiy magistral yo‘llarda tirbandlik va avariyalar sonini kamaytirish.

Prezident takliflarni ma’qullab, joriy yilda tajriba loyihasini ishga tushirish, keyingi yillarda kengaytirish va 2030 yilgacha hududlarga integratsiya qilish bo‘yicha topshiriq berdi.