O'zbekiston-Xitoy temir yo'nalishlari: savdo, tranzit va yangi logistika markazlari
O'zbekiston-Xitoy munosabatlarining tarixiy ildizlari ko'p asrlarga borib taqaladi va bugungi kunda o'zaro hamkorlikni rivojlantirish uchun samarali asos bo'lib xizmat qilmoqda. bosqich. Hududlarni bir-biriga bog‘lab turgan, o‘zaro hamkorlik va madaniy almashinuvni rag‘batlantirgan qadimiy Ipak yo‘li bugun yangi ahamiyat kasb etib, mamlakatlar va xalqlar o‘rtasida iqtisodiy, madaniy-gumanitar ko‘prik bo‘lib xizmat qilishda davom etmoqda.
Bugungi kunda O‘zbekiston va Xitoyning xalqaro kun tartibining dolzarb masalalari bo‘yicha pozitsiyasi va yondashuvlari, global xavfsizlik va rivojlanishni ta’minlashning o‘xshashligini ta’minlamoqda. Xitoy O‘zbekistonning mustaqil taraqqiyot yo‘lini, mamlakatimizda Prezident Shavkat Mirziyoyev rahnamoligida amalga oshirilayotgan keng ko‘lamli islohotlarni to‘liq qo‘llab-quvvatlaydi.
BMT, Shanxay hamkorlik tashkiloti, Markaziy Osiyo – Xitoy formati va boshqa ko‘p tomonlama xalqaro tuzilmalar doirasidagi yaqin aloqalarni mustahkamlash orqali har ikki davlat ham butun dunyo xavfsizligini ta’minlash va umumiy manfaatlarini himoya qilish hamda butun dunyo xavfsizligi rivojiga ijobiy hissa qo‘shmoqda. Ta’kidlash joizki, O‘zbekiston va Xitoy ShHTni tashkil etishda faol ishtirok etib, har ikki tomon ilgari surgan tashabbus va takliflarni amalga oshirishda bir-birini doimo qo‘llab-quvvatlab kelmoqda.
So‘nggi yillarda O‘zbekiston va Xitoy Xalq Respublikasi o‘rtasidagi iqtisodiy va transport aloqalari izchil rivojlanib bormoqda. O‘zaro tovar ayirboshlash hajmi rekord darajaga yetayotgan bir paytda, temir yo‘l yo‘nalishlari strategik ahamiyatga ega bo‘lmoqda.
Ikki davlat hududlari o‘rtasidagi o‘zaro savdo-iqtisodiy aloqalarni rivojlantirish maqsadida mintaqalararo almashinuv faollashdi, mamlakatimizning barcha viloyatlari rahbarlari Xitoyning Uyg‘on, Xurszyu, Xurszyu-deyeng viloyatidan bir necha bor tashrif buyurdilar. viloyatlari, Jiangxi, Jiangsu, Zhejiang, Shandong, Shaanxi va Shanxay. Pekin, Urumchi va boshqa bir qator shaharlarda savdo uylari ochildi.
2017 yilga nisbatan savdo aloqalari yildan-yilga rivojlanib bormoqda; 2024-yilda tovar ayirboshlash hajmi 3 barobar oshdi va 2024-yil oxirida 12,5 milliard AQSH dollarini tashkil etdi. Shundan 2 milliard dollari eksportdan, 10,5 milliard dollari esa importdan tushadi. Xitoydan kiritilayotgan toʻgʻridan-toʻgʻri investitsiyalar Oʻzbekistonning boshqa yetakchi hamkorlari kapitali qatori Oʻzbekiston iqtisodiyotining qator tarmoqlarida faol ishtirok etmoqda.
Oʻzbekiston bozorida Huawei, ZTE, Wenzhou Jinsheng Trading, QK Peng Sheng, Sinotruk, Heng Bang Textile va boshqa koʻplab yirik Xitoy kompaniyalari faoliyat yuritmoqda. justify;">Bir kamar, bir yo‘l tashabbusi doirasida transport aloqalarini mustahkamlash va mintaqani rivojlantirishda strategik ahamiyatga ega bo‘lgan Xitoy-Qirg‘iziston-O‘zbekiston temir yo‘li loyihasi bugungi kunda “Asr qurilishi” sifatida e’tirof etilmoqda. Ushbu istiqbolli temir yo‘l liniyasining qurilishi Buyuk Ipak yo‘lining tom ma’noda qayta tiklanishini ifodalaydi.
Ko‘p yillik sa’y-harakatlardan so‘ng, Xitoy – Qirg‘iziston – O‘zbekiston temir yo‘li qurilishi 2024-yil 27-dekabrda Qirg‘iziston Respublikasining Jalolobod shahrida boshlangan.
Loyiha 20 ta stansiya, 42 ta ko‘prik va 25 ta tunnelni o‘z ichiga oladi. Andijon." Temir yoʻl qurilishi 2030-yil oxirigacha yakunlanishi, temir yoʻl liniyasining uzunligi 532,53 km, yoʻnalish boʻylab yuk tashish hajmi yiliga 15 million tonnaga yetishi kutilmoqda. Bundan tashqari, yoʻnalish boʻylab zamonaviy tranzit va logistika infratuzilmasi, omborlar va terminallar quriladi.
Ushbu istiqbolli loyihani qurish jarayonida ko‘plab tunnel va ko‘priklar qurilishi tugallanadi, bu esa loyihaning yuqori muhandislik yutug‘i hisoblanadi. Tovarlarni yetkazib berish muddatini qisqartirish natijasida ularni tashish narxlari pasayadi, bu esa, o'z navbatida, tovarlarning bozor qiymatining pasayishiga olib keladi. Xitoy va Markaziy Osiyo oʻrtasida barqaror transport yoʻlagining yaratilishi koʻplab yangi ish oʻrinlari yaratilishiga va mintaqa davlatlari oʻrtasidagi savdo-iqtisodiy aloqalarning yanada rivojlanishiga olib keladi.
Oʻtkazilgan tadqiqotlar Xitoydan Turkiya, Eron, Turkmaniston, Pokiston, Afgʻoniston, Afgʻoniston yoʻnalishi boʻyicha Xitoydan kelayotgan 10 million tonnaga yaqin yukni jalb qilish mumkinligini koʻrsatdi. Agar ushbu yoʻnalish boʻylab yuk tashish uchun qulay shart-sharoitlar yaratilsa, 2040-yilga borib yuk tashish hajmi 4 barobarga oshishi mumkin. Bularning barchasi nafaqat transport va infratuzilma, balki mazkur loyihaning iqtisodiy ahamiyati yuqoriligidan dalolat beradi.
Bundan tashqari, Xitoy – Qirgʻiziston – Oʻzbekiston temir yoʻli yoʻnalishi uzunligini 5 haftaga qisqartiradi va yetkazib berish muddatini 10 haftaga qisqartiradi. Qozog'iston - O'zbekiston temir yo'li. Temir yoʻl qurilishi tugallangandan soʻng, Xitoy va Yevropa, shuningdek, Xitoy va Janubiy Osiyo oʻrtasida eng qisqa va barqaror quruqlikdagi transport yoʻnalishlarining paydo boʻlishi natijasida Xitoy-Yevropa yoʻnalishidagi transport masofasi 900 km, Xitoy va Janubiy Osiyo oʻrtasida esa 1000 km qisqaradi, sayohat vaqti esa 1 haftaga qisqaradi. justify;">O‘zbekiston-Xitoy temir yo‘l yo‘nalishlari nafaqat o‘zaro tovar ayirboshlash hajmining o‘sishiga xizmat qiladi, balki O‘zbekistonning geoiqtisodiy mavqeini mustahkamlaydi, uni Markaziy Osiyodagi logistika markaziga aylantirish jarayonini tezlashtiradi. Xitoy-Qirg‘iziston-O‘zbekiston temir yo‘li loyihasi kelajakda strategik tranzit ko‘prigiga aylanadi va O‘zbekistonning Yevroosiyo logistika zanjiridagi rolini mustahkamlaydi.
O‘zbekiston va Xitoy o‘rtasidagi yuk aylanmasining o‘sishi ikki davlatda yig‘ish, saralash va tarqatish punktlari, shuningdek, logistika markazlarini tashkil etish zaruriyatini keltirib chiqarmoqda. Bu yuzaga kelayotgan talablarni qondirish va sifatli xizmat ko‘rsatish maqsadida “O‘ztemiryo‘lkonteyner” AJ tomonidan 2025-yilda Xitoyning Lanchjou shahrida yuklarni qabul qilish punkti ochildi.
O‘zbekistonning Sharqiy va Janubi-Sharqiy Osiyo mamlakatlari bilan savdo aloqalarida Xitoyning Lyanyungan va Tsindao portlari muhim o‘rin tutadi. Xususan, Xitoy, Janubiy Koreya, Yaponiya, Malayziya va mintaqaning boshqa mamlakatlari bilan eksport-import yuklarini tashish uchun geografik jihatdan qulay joylashgan Lyanyungan portining ahamiyati tobora ortib bormoqda. Xitoyning Lyanyungan portida joylashgan “Shanxay hamkorlik tashkilotining xalqaro logistika parki”da “O‘zbekiston – Qirg‘iziston – Xitoy” yo‘lagida o‘zbek biznesi vakillari ishtirokida logistika markazi barpo etildi.
Ikki davlat o‘rtasidagi temir yo‘l nafaqat iqtisodiy, balki iqtisodiy jihatdan ham muhim ahamiyatga ega ekanligini ishonch bilan aytish mumkin. siyosiy va mintaqaviy barqarorlik, shuningdek, transport xavfsizligi nuqtai nazaridan.
Usmonjon Muxtorjonov,
bo‘lim boshlig‘i Stu
transport va logistikani rivojlantirish
Isomiddin Absattarov, bosh mutaxassis
O'xshash yangiliklar
O‘zbekistondagi Islom sivilizatsiyasi markazi Ginnesning rekordlar kitobiga kiritildi
O‘zbekistondagi Islom sivilizatsiyasi markazi «Dunyodagi eng yirik Islom sivilizatsiyasi muzeyi» sifatida rasman eʼtirof etilib, Guinness World Records ning nufuzli unvoniga loyiq ko‘rildi.
Pokiston kompaniyasi O‘zbekistonda to‘liq quvvatda ishlamayotgan to‘qimachilik majmuasi negizida qo‘shma korxona tashkil etadi
O‘zbekiston elchixonasi ko‘magida O‘zbekiston Yengil sanoatni rivojlantirish agentligi hamda Pokistonning «Rajby Industries» kompaniyasi rahbariyati o‘rtasida videokonferensiya shaklida uchrashuv tashkil etildi.
Pokiston kompaniyasi O‘zbekiston qishloq xo‘jaligi va chorvachilik sohasida investitsiya loyihasini amalga oshiradi
O‘zbekiston elchisi Alisher To‘xtayev Pokistonning «Samsons Group of Companies» kompaniyasi direktori Vasem Ur Rehman bilan uchrashuv o‘tkazdi.