جمہوریہ ازبکستان کے صدر شوکت مرزیوئیف کا لینڈ لاکڈ ترقی پذیر ممالک پر اقوام متحدہ کی تیسری کانفرنس سے خطاب

پیارے وفود کے سربراہان!

I امن اور اعتماد کے بین الاقوامی سال میں بحیرہ کیسپین کے موتی کی خوبصورت آواز میں منعقد ہونے والی تقریب نے ترکمان فریق کی پہل پر اقوام متحدہ کا اعلان کیا۔ خوشحالی۔

میں اقوام متحدہ کے سکریٹری جنرل مسٹر انتونیو گوٹیرس کا خصوصی شکریہ ادا کرتا ہوں کہ انہوں نے سمندر تک رسائی سے محروم ممالک کے مسائل کو ترجیحی بین الاقوامی مسائل کے طور پر فروغ دینے پر ذاتی توجہ دی۔ ایکشن۔

محترم فورم کے شرکاء!

اس کانفرنس میں زیر بحث مسائل ہم سب کے لیے انتہائی اہمیت کے حامل ہیں۔

میں نوٹ کرنا چاہوں گا کہ ہمارے ملک کی صرف متعدد ریاستی خطوں تک رسائی ممکن ہے۔ بندرگاہوں سے جغرافیائی فاصلہ - ہمارے معاملے میں یہ تقریباً تین ہزار کلومیٹر ہے - کئی معروضی مسائل پیدا کرتا ہے۔ وہ اعلیٰ ٹیرف، ٹرانسپورٹ کوریڈورز اور انفراسٹرکچر کی محدود صلاحیت کے ساتھ ساتھ دوسری ریاستوں کے کسٹم اور ٹرانزٹ پالیسیوں پر انحصار سے ظاہر ہوتے ہیں۔

ورلڈ بینک کے مطابق، ٹرانسپورٹ کے زیادہ اخراجات اور ٹرانزٹ سسٹم کی عدم استحکام کی وجہ سے، وسطی ایشیائی خطہ سالانہ جی ڈی پی کا دو فیصد تک کھو دیتا ہے۔ سامان کی کل لاگت کا 60 فیصد تک رسد کی لاگت آتی ہے، جو عالمی اوسط سے کئی گنا زیادہ ہے۔

اس سلسلے میں، نئے قابل اعتماد ٹرانزٹ کوریڈور اور لاجسٹک انفراسٹرکچر کی ترقی وسطی ایشیا میں پائیدار ترقی کے لیے ایک اہم شرط بن جاتی ہے۔ بنیادی مسئلہ - انصاف کا سوال یہ زمینی ریاستوں کو مساوی شرائط پر عالمی معیشت میں حصہ لینے کا موقع فراہم کرنا ہے۔

اس انتہائی ضروری کام کو حل کرنے کے لیے، تین بنیادی شرائط کو پورا کرنا ضروری ہے۔ یہ پائیدار ترقی کی بنیاد کے طور پر بنیادی ڈھانچے کی جدید کاری ہے، ٹرانزٹ کے مسائل کو روکنے کے لیے باہمی ربط کو مضبوط کرنا اور عالمی مساوات کے کلیدی عنصر کے طور پر ترقی کے حق کا حصول ہے۔ نجی سیکٹر۔

ہمارا ملک کھلے پن اور لاجسٹکس کی شفافیت کے معاملات میں اعلیٰ حرکیات کو ظاہر کرتا ہے۔ تجارت اور نقل و حمل کے عمل کو ڈیجیٹل بنانے کے لیے اقدامات کا ایک مجموعہ نافذ کیا جا رہا ہے۔

جاری ساختی اقتصادی اصلاحات، تجارتی نظام کو لبرلائز کرنے اور سرمایہ کاری کے ماحول میں بنیادی بہتری کے ٹھوس نتائج برآمد ہو رہے ہیں۔ مسابقت میں اضافہ ہوا ہے اور اختراعی ترقی میں تیزی آئی ہے۔

وسطی ایشیا میں اعتماد اور شراکت داری کی ایک نئی سطح کے حصول نے متحرک تبدیلیوں کو ایک طاقتور تحریک فراہم کی۔ آج ہمارے خطے میں نقل و حمل اور لاجسٹکس کی ایک متحد جگہ بن رہی ہے۔ پروگراموں اور منصوبوں پر عمل درآمد کیا جا رہا ہے جس کا مقصد وسطی ایشیا کو مشرق اور مغرب، شمال اور جنوب کے درمیان ایک مکمل ٹرانزٹ ہب میں تبدیل کرنا ہے۔ حالیہ برسوں میں، باہمی تجارت کے حجم میں 4.5 گنا اضافہ ہوا ہے، سرمایہ کاری دوگنی ہو گئی ہے۔ مشترکہ منصوبوں کی تعداد میں پانچ گنا اضافہ ہوا ہے۔

اس سال، اپنے شراکت داروں کے ساتھ، ہم نے چین-کرغزستان-ازبکستان ریلوے کی تعمیر شروع کی۔ ٹرانسپورٹ کوریڈور ازبکستان – ترکمانستان – ایران – ترکی کے ساتھ مال بردار ٹریفک میں نمایاں اضافہ ہوا ہے۔

محترم کانفرنس کے شرکاء!

آج، مخصوص، عملی اور ادارہ جاتی طور پر تعاون یافتہ حل انتہائی اہم چیلنجز ہیں اور

اس سلسلے میں ازبکستان مندرجہ ذیل پیشکش کرتا ہے۔

سب سے پہلے،بین الاقوامی ٹرانسپورٹ کوریڈورز اور انفراسٹرکچر کی تیز رفتار ترقی کے لیے مربوط اقدامات کی ضرورت ہے۔ ازبکستان-افغانستان-پاکستان ریلوے کی تعمیر کا منصوبہ۔ اس امید افزا کوریڈور کو زیر تعمیر چین-کرغزستان-ازبکستان ریلوے کے ساتھ جوڑنے سے ہمارے وسیع خطے میں ایک نئی تجارتی اور اقتصادی جگہ اور پائیدار ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر کی تشکیل کے لیے بہترین مواقع کھلیں گے۔

ہم درمیانی راہداری کی ترقی کو بھی ترجیح دیتے ہیں۔ اسے مکمل طور پر استعمال کرنے کے لیے، سب سے پہلے، ایک مربوط ٹرانزٹ پالیسی کو نافذ کرنا، قوانین کو یکجا کرنا اور کنٹینر کارگو کی نقل و حمل کے لیے بہترین ٹیرف متعارف کروانا ضروری ہے۔

دوسرے طور پر،ہم اقوام متحدہ کے زیراہتمام، لینڈ لاکڈ ممالک کے لیے ٹرانزٹ گارنٹی سے متعلق ایک عالمی معاہدہ تیار کرنے کی تجویز پیش کرتے ہیں۔

اس طرح کا طریقہ کار بندرگاہوں تک منصفانہ رسائی، کاروں کی نقل و حمل اور نقل و حمل کے خطرے کو کم کرنے، بندرگاہوں تک منصفانہ رسائی کے لیے حالات کو یقینی بنائے گا۔ عالمی لاجسٹکس میں عدم مساوات۔

تیسرا،بڑے بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں کی مالی اعانت کے لیے سرمایہ کاری کے لچکدار آلات کی مانگ بڑھ رہی ہے۔

ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر کی ترقی میں سرمایہ کاری کے لیے وسطی ایشیائی ممالک کی ضرورت کا تخمینہ تقریباً 4 ارب ڈالر ہے style="text-align: justify;">اس سلسلے میں، ہم اقوام متحدہ کے زیراہتمام، لینڈ لاکڈ ممالک کے لاجسٹک انٹیگریشن کے فروغ کے لیے ایک فنڈ قائم کرنے کی تجویز پیش کرتے ہیں۔ عطیہ دینے والے ممالک، بین الاقوامی ترقیاتی اداروں اور عالمی پروگراموں کے وسائل کو فنڈ میں وسیع پیمانے پر راغب کرنے کا مشورہ دیا جاتا ہے۔

چوتھا،ہم لینڈ لاکڈ ممالک کے لیے ایک عالمی خطرے کا انڈیکس تیار کرنے کے لیے پہل کر رہے ہیں۔ ٹرانزٹ کے میدان میں ہمارے ممالک کی صلاحیتیں، بین الاقوامی مالیاتی اور تکنیکی پروگراموں کی توسیع اور حقیقی حالات کو مدنظر رکھتے ہوئے وسائل کی موثر تقسیم۔

سب سے اہم بات یہ ہے کہ ہمارے ممالک کی مسابقت اور کاروباری ماحول کا منصفانہ جائزہ لیتے وقت اس اشاریہ کو مدنظر رکھا جانا چاہیے۔

پانچواں،ہم زرعی شعبے کی ترقی کے لیے ازبکستان میں ایک اختراعی مرکز بنانے کی تجویز پر عمل درآمد کو بنیادی طور پر اہم سمجھتے ہیں۔

یہ مرکز موافق زرعی ٹیکنالوجیز متعارف کرانے، پانی کی بچت کے جدید منصوبوں کو فروغ دینے اور خوراک کی حفاظت، علم اور تجربے کے تبادلے کو یقینی بنانے میں مدد فراہم کرے گا۔ مخصوص کی ترقی مشترکہ چیلنجوں پر مشترکہ طور پر قابو پانے کے لیے تجاویز۔

ہم اس موضوع پر متعدد بین الاقوامی فورمز اور گول میزیں منعقد کرنے کی تجویز پیش کرتے ہیں۔ اس طرح کے پروگراموں کے ایجنڈے میں عالمی پیداواری زنجیروں میں ہمارے ممالک کے گہرے انضمام کو یقینی بنانے، مصنوعی ذہانت اور ڈیجیٹل ٹیکنالوجیز کی تیز رفتار ترقی، سرحد پار سرمایہ کاری کو وسعت دینا، اور اسٹارٹ اپس کو سپورٹ کرنا شامل ہوسکتا ہے۔ style="text-align: justify;">وفود کے معزز سربراہان!

عالمی منڈیوں تک رسائی سب کے لیے یکساں ہونی چاہیے۔ یہ صرف ایک معاشی ضرورت نہیں ہے۔ بین الاقوامی تعلقات میں پائیدار ترقی، اعتماد اور تعاون کے لیے سب سے پہلے یہ ایک اہم شرط ہے۔

میں ایک بار پھر اس بات پر زور دینا چاہوں گا کہ ازبکستان ہمیشہ ایک تعمیری اور طویل المدتی شراکت داری کے لیے تیار ہے تاکہ عالمی ترقی کے لیے ایک زیادہ منصفانہ طرزِ تعمیر کی تشکیل کی جا سکے۔

صدر جمہوریہ ازبکستان کی سرکاری ویب سائٹ