Рассмотрены меры по дальнейшему развитию системы общественного транспорта
Президент Шавкат Мирзиёев ознакомился с презентацией по дальнейшему улучшению системы общественного транспорта в регионах и ускорению работы в этом направлении.
Президент Шавкат Мирзиёев ознакомился с презентацией по дальнейшему улучшению системы общественного транспорта в регионах и ускорению работы в этом направлении.
В последние годы проводится масштабная работа по обеспечению населения удобным, безопасным и экологически чистым общественным транспортом. В частности, за последние три года в столицу и областные центры доставлено 2 тысячи 650 современных электробусов и автобусов. Организовано 279 регулярных маршрутов на основе брутто-контрактов. Впервые налажено ежегодное выделение из бюджета порядка 2 триллионов сумов на эти цели.
В результате количество курсирующих по маршрутам автобусов достигло 3 тысячи 150. Число рейсов в сутки увеличилось с 18 тысяч в 2022 году до 45,2 тысячи, а пассажиропоток – с 900 тысяч до 2,3 миллиона человек. Благодаря этому создано 4,8 тысячи новых рабочих мест.
На презентации рассмотрены задачи по дальнейшему развитию общественного транспорта. Отмечалось, что в связи с ускорением процессов урбанизации и резким ростом транспортной активности населения на периферии столицы и областных центров интенсивность движения на въездах в города увеличилась на 30 процентов.
В этой связи предложено перевести городской общественный транспорт на единую агломерационную систему. При этом системой брутто-контрактов также будут охвачены автобусные маршруты, курсирующие на дистанцию до 12 километров от городов.
В частности отмечено, что за счет организации транспортного сообщения между столицей и населенными пунктами Назарбек, Минеральные воды и Уч Кахрамон в Ташкентской области можно сократить поток автомобилей как минимум на 20 процентов. В целом планируется организовать 19 таких маршрутов в столице и 79 в областных центрах.
Для интеграции столичного общественного транспорта и пригородного железнодорожного сообщения предложено внедрить такие удобные тарифы, как «электропоезд – автобус» и «электропоезд – метро».
Также отмечена необходимость обновления подвижного состава общественного транспорта в областных центрах. Согласно расчетам, в регионах дополнительно требуется 1,5 тысячи автобусов большой и средней вместимости. В этой связи выдвинуты предложения по стимулированию закупки современных автобусов, расширению финансовых возможностей для предпринимателей и запуску кредитных линий. В частности, в целях поддержки предпринимателей предложено продлить еще на 2 года срок освобождения от утилизационного сбора при импорте автобусов.
На презентации особое внимание уделено созданию достойных и безопасных условий труда для водителей автобусов. Отмечалось, что сегодня сверхурочная работа части водителей негативно сказывается на качестве обслуживания. В прошлом году только в столице от населения поступило 1 670 жалоб, связанных с поведением водителей и обслуживанием. Кроме того, было зафиксировано 109 дорожно-транспортных происшествий с участием автобусов.
В этой связи поставлены задачи по совершенствованию системы брутто-контрактов, увеличению числа водителей на один автобус с 2 до 3 человек, а также усилению мер обеспечения безопасности движения и повышению культуры обслуживания.
Для оценки объема и качества выполненных работ в сфере общественного транспорта в каждом регионе были созданы диспетчерские центры. В результате 90 процентов рейсов стали выполняться строго по графику движения.
Теперь за счет внедрения в этих центрах технологий искусственного интеллекта предложено организовать движение автобусов соразмерно пассажиропотоку. Это даст возможность снизить себестоимость перевозки одного пассажира на 10-15 процентов.
Глава нашего государства отметил, что при развитии общественного транспорта необходимо охватывать не только густонаселенные города, но и туристические центры.
Исходя из поставленных целей по превращению Самарканда и Намангана в города-миллионники, поручено разработать конкретные мастер-планы по расширению современных маршрутов «зеленого транспорта» для жителей и туристов в этих регионах.
Отмечалось, что в последние годы поток туристов в город Хиву увеличился в 3 раза, что резко повысило потребность в удобном общественном транспорте. В этой связи указано на необходимость запуска программ развития общественного транспорта и в таких крупных туристических центрах, как Хива, Шахрисабз, Маргилан и Коканд.
Президент подчеркнул, что общественный транспорт является важной сферой, напрямую влияющей на качество повседневной жизни населения, культуру передвижения в городах, экологическую ситуацию, экономическую активность и дал ответственным лицам поручения по повышению удобства и безопасности транспортных услуг, расширению маршрутов на основе агломерационного подхода, а также внедрению в отрасль решений по цифровизации и искусственному интеллекту.
متعلقہ خبریں
ازبکستان کے صدر کا قازقستان کا ورکنگ دورہ ختم
جمہوریہ ازبکستان کے صدر شوکت مرزییویوتو آستانہ کے ورکنگ وزٹ کا پروگرام اختتام پذیر ہو گیا ہے۔
ازبکستان کے صدر قازقستان پہنچ گئے۔
جمہوریہ ازبکستان کے صدر شوکت مرزیوئیف ایک ورکنگ دورے پر آستانہ پہنچ گئے ہیں۔
ازبکستان کے صدر قازقستان کے لیے روانہ
صدر شوکت مرزیوئیف قازقستان کے صدر قاسم جومارت توکایف کی دعوت پر ورکنگ دورے پر آستانہ روانہ ہو گئے ہیں۔